
Магістральний тепловоз 2М62 № 0721,
1983 року випуску секція А
Магістральний тепловоз серії 2М62
зав. № 0721.
Виготовлений -«Ворошиловградський
тепловозобудiвний завод».
Рiк побудови -1983 рiк.
Вiзки секцiї А:
№ 374 -1985 року побудови;
№ 208 -1975 року побудови.
Довжина локомотива, секції А: 17 400 м
Конструкційна швидкість: 100 км/год
Навантаження від осі на рейси: 19,4 тс +- 3%
Вага однієї секції тепловоза повністю
екіпірованої 116,5 тс+3%
Найменший радіус кривих при швидкості 5 км/ч: 75 м
Потужність дизеля: 2000 к. с
Дизель-генератор: 14ДГ
Марка дизеля 14Д40
Рама тепловоза М62.30.0I.000
Тип приводу Односторонній, від індивідуальних (на кожній осі) тягових електродвигунів з
опорно-осьовою підвіскою через одноступінчастий редуктор із прямозубими циліндричними
шестернями та зубчастим колесом.
Тип кузова: кузов, з несучою рамою, складається з кабіни машиніста, холодильної камери, кузова
над дизель-генератором, кузова над високовольтною камерою, перехідного тамбура, що має в
торцевій частині двері для проходу в сусідню секцію, дах кузова над дизель-генератором зйомний.
Екіпірувальні ємності
- паливо, л, кг -3500, близько 3390
- олія, кг - близько 950
- вода, кг - близько 950
- пісок, кг - близько 600
