Мотовоз, локомобиль, маневровый тягач, локотрактор, комбиход

Unimog (Унимог) Локомобиль для прицепного веса до 1000 тонн.

Универсальное средство для большинства служб и предприятий ПАО “Українська Залізниця”. В сочетании с дополнительным навесным оборудованием, идеальное средство для обслуживания железнодорожного пути, контактной сети. Оперативный выезд ремонтных бригад на место поломки используя автомобильные дороги, позволяет одной, двумя машинами выполнять работу по ремонту и восстановлению в радиусе до 100 км от места базирования техники. Данная методика давно уже работает в США, Канаде, Германии.

Идеальное средство для металлургических, химических комбинатов-“Еду Куда Хочу!”. Оперативность, мобильность, автономность-комплексное решение выполнения маневровых работ.

Унимог зарекомендовал себя как мощное транспортное средство. Благодаря высокому коэффициенту трения резины о сталь, а он в три раза выше, чем стали о сталь, локомобиль Унимог развивает тяговые и тормозные усилия, как маневровый локомотив среднего класса.

Локомобиль легко справляется с тяжёлыми маневровыми работами и тянет на рельсах до 1000 тонн прицепного веса. Гидротрансформатор обеспечивает плавный разгон локомобиля и оптимальное преобразование мощности двигателя в высокую силу тяги.

Проверенная, отлично зарекомендовавшая себя техника.

Многофункциональное и универсальное транспортное средство на дороге и на рельсах.

Высокий комфорт в управлении и эргономичность.

Базовое шасси: Унимог U400

Мощность двигателя: 130 KW (177 PS) опционально 175 kW (238 PS)

Класс выброса ОГ: Евро 5

Допустимая полная масса: 1990 kg

Размеры Д x Ш x В: 5500 x 2300 x 3000 мм

Коробка передач: по 8 передач вперёд- и назад

Сцепление: Гидротрансформатор

Колёсная база: 3080 мм / 3600 мм

Скорость движения:

По дороге макс. 85 км/ч

По рельсам без прицепного веса макс. 50 км/ч

По рельсам с прицепным весом макс. 20 км/ч

Рельсовое оборудование

Система:

Бегунковые колёса 400 мм

Направляющее шарнирное поворотное устройство

Ширина колеи: 1435 мм – 1676 мм

Прицепной вес: макс. 1000 тонн зависим от уклонов пути и радиусов кривой

Тормозная система вагонов

Железнодорожная модульная тормозная система – Knorr

Безмасляный компрессор – 8 лет интервалы обслуживания

До 1000 т прицепного веса