Сайт Flagmа хочет показывать вам уведомления.
Все объявления
Цена
13 900 грн/шт
Опора ЛЭП СК 120-10
Единица измерения: шт. Производитель: Завод ЖБИ H (высота / толщина): 391 мм B (ширина): 220 мм L (длина), мм.: 12000 мм Класс бетона: В30 Вес: 1800 кг г. Киев Диаметр комеля (D2) мм.: 391 Диаметр оголовника (D1) мм.: 220 Загрузка в авто (20 т), шт.: 11 Объем бетона в изделии,
9 янв
4
Цена
860 грн/шт
Приставки для опор ЛЭП ПТ 30 это продукт из железобетона трапециевидной формы. Приставки для опор ЛЭП ПТ 30 предназначены для применения в качестве опоры ЛЭП ( воздушных линий электропередач) и других видов кабельных коммуникаций. Приставки для опор углубляются в грунт, таким образом, при котором
16 фев 2023
3
Цена
3 000 грн/шт опт от 11 000 грн/м.куб.
Продам стовпи (опори ліній зв'язку та електропередачі) дерев'яні просочені. Розміри й технічні вимоги за додатковим узгодженням.
24 авг 2024
3
Цена
62 800 грн/шт
Изготавливается из двух секций 11,3м + 11,3мЦентрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также
16:55
3
Цена
43 700 грн/шт
Изготовление одной секции 22 мЦентрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для
16:53
3
Цена
59 600 грн/шт
Изготавливается из двух секций 11,3м + 11,3мЦентрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также
16:51
3
Цена
8 350 грн/шт
Вес - 1170 кг. Центрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для строительства контактных
16:49
3
Цена
7 400 грн/шт
Вес - 1140 кг. Центрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для строительства контактных
16:47
3
Цена
12 980 грн/шт
Вес - 1580 кг. Центрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для строительства контактных
16:47
3
Цена
10 150 грн/шт
Вес - 850 кг. Центрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для строительства контактных
16:38
3
Цена
44 700 грн/шт
Изготовление одной секции 22 мЦентрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для
14:55
3
Цена
53 700 грн/шт
Изготовление одной секции 26 мЦентрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для
14:54
3
Цена
10 350 грн/шт
Вес - 1000 кг. Центрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для строительства контактных
14:53
3
Цена
36 000 грн/шт
Изготовление одной секции 22 мЦентрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для
14:50
3
Цена
8 600 грн/шт
Вес - 960 кг. Центрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для строительства контактных
14:43
3
Цена
7 350 грн/шт
Вес - 850 кг. Центрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для строительства контактных
14:37
3
Цена
54 700 грн/шт
Изготавливается из двух секций 11,3м + 11,3мЦентрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также
12:12
3
Цена
14 660 грн/шт
Вес - 1880 кг. Центрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для строительства контактных
11:12
3
Цена
15 050 грн/шт
Вес - 1800 кг. Центрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для строительства контактных
11:12
3
Цена
11 230 грн/шт
Вес - 1170 кг. Центрифугированные стойки СО производятся для строительства контактных сетей железнодорожного транспорта. Стойки СК- для автоблокировки. Кроме строительства воздушных ЛЭП, центрифугированные стойки с успехом применяются в качестве осветительных, а также для строительства контактных
11:11
Смотрите также
×
Найдите населенный пункт
Выберите свой город
Фильтр