Реализуем тепловоз ТЭМ2У 1985 года постройки,
с КР-1 2025 года и продлением срока эксплуатации.
Цена договорная.
Подробнее - по письменному запросу,
на бланке Вашего предприятия.
Выполняем ремонты всех серий промышленных локомотивов.
Реализуем тепловоз ЧМЭ3 1985 года постройки,
с КР-2 2026 года ( ремонт в процессе проведения )
и продлением срока эксплуатации.
Цена договорная.
Подробнее - по письменному запросу, на бланке Вашего предприятия.
Выполняем ремонты всех серий промышленных локомотивов.
Реализуем тепловоз ТГМ4 1984 года постройки,
после КР-1 2025, с продлением срока эксплуатации.
Цена договорная.
Подробнее - по письменному запросу, на бланке Вашего предприятия.
Выполняем ремонты всех серий промышленных локомотивов.
Дизель 2А – 9ДГ и Генератор ГС – 501 (с документами)
а так же есть в наличии:
Тяговый электродвигатель ЭД – 121
Синхронный под возбудитель ВС – 650
Колёсно – моторный блок (колёсные пары);
Информация по интересующим запчастям, не вошедшим в список, по запросам.
Маневровый четырехосный тепловоз с гидравлической передачей. Год выпуска 2006. Выполнен ремонт в объеме КР-2 в 2024 году с продлением срока службы. Полная комплектация. Мощность дизеля 1200 лс, служебная масса 90 тонн, нагрузка от оси на рельсы 22,5 тонн. Полная информация о техническом состоянии
Продам или сдам в аренду тепловоз ТЭМ 2У - маневровый шестиосный с электрической передачей. Год выпуска 1987. Выполнен ремонт в объеме КР-2 в 2024 году с продлением срока службы. Полная комплектация. Полная информация о техническом состоянии по запросу.
Технические характеристики:
Сила
Маневровый шестиосный тепловоз с электрической передачей, 3-й тип. Год выпуска 1983. Ремонт в объеме КР-2 выполнен в 2024 году с продлением срока службы. Полная комплектация. Мощность дизеля 1350 лс, мощность ТЭД 6х134 кВт, служебная масса 123 тонны, нагрузка от оси на рельсы 20,5 тонн. Полная
Продам маневровий тепловоз ТГМ4
Род службы Маневровый
Осевая формула 20-20
Полный служебный вес 80 т / 68 т
Сцепной вес 80 т / 68 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 20 т / 17 т
Диаметр колёс 1050 мм
Ширина колеи 1520 мм
Тип двигателя дизельный
Мощность двигателя 750 л. с.
Тип передачи
Продам маневровий тепловоз ТГК2 в робочому стані
Технические характеристики
Мощность дизельного двигателя — 220—250 л. с. для ТГК2
Максимальная скорость поездного режима — 67 км/ч
Максимальная скорость маневрового режима — 34 км/ч
Служебная масса — 28,5 т для ТГК2
За всіма питаннями звертайтесь
Куплю Тепловозы Тгм Тгк и так далее в любом состоянии в любых количествах (б/у) комплектные и не комплектные по всей Украине Звоните в любое время также покупаем колесные пары двигателя и тд для тепловозов.
Продаётся тепловоз серии 2ТЭ116. В отличном техничесском состоянии. Webasto, Антифриз, система удалённого контроля. Гарантия.
Также предлагаем услуги по аренде тепловозов серии ЧМЭ3: 2ТЭ116; ТГМ4.
Продается тепловоз ТЭМ -15-077, год выпуска - 1989 г. Изготовлен на «Брянский машиностроительный завод». Технические характеристики: высота 5076 мм, длина 16 970 мм, ширина 3150 мм, колия 1520 мм. Конструкционная скорость 100 км/ч. Минимальный радиус вписывания в кривую тепловоза 80 м . Мощность
Продается тепловоз ТГМ 6А №1509 год выпуска 1981, капитальный ремонт тепловоза КР-2, был произведен 29.07.2021 года. Срок эксплуатации тепловоза продлён до ноября 2026 года. Состояние - отличное. Стоимость продажи 13 млн. грн. с учётом НДС. Место нахождения тепловоза город Жёлтые Воды,
Продается тепловоз ТЭМ 2У № 8397, год выпуска - 1986 г. Капитальный ремонт тепловоза был произведен в январе 2019 г. Срок эксплуатации тепловоза продлён до июня 2026 г. Состояние - хорошее. Стоимость продажи 15 млн. грн. с учётом НДС. Место нахождения тепловоза г. Жёлтые Воды, Днепропетровской
Куплю тепловозы и паравозы электровозы вагонетки вагоны в рабочем и нерабочем состоянии всех моделей на запчасти или под востановление , колёсные пары
Рельсы новые б/у складского хранения списанные тележки автосцепки: тгк, тгм , тэм, тэ , чмэ и другие постоянно
А также любое железнодорожное
Продам тепловоз 2М62
(2-Д49 модернизированный)
1983г. в.
КапРемонт с заменой ДГУ на ОАО "ДЛРЗ" 2012г.
После капремонта не работал. Стоял в депо.
Бандаж полный 70+.
Цена по запросу.