Комплектуючі й запчастини для залізничного транспорту в Кам'янському

Бронзові вкладиші моп на ЕД-118А з попередньою обробкою або обробкою за Вашим кресленням.-20800,00 грн. Вартість вказана за дві половинки. Матеріал вкладишів - бронза ОЦС 4-4-17

Вкладиш моторно-осевого підшипника призначений для електродвигуна (ЕД) моделі 118А. Ця деталь виготовлена із високоякісної бронзи, конкретно марки БрОЦС 4-4-17, і вироблена за допомогою методу центробежного лиття з попередньою механічною обробкою. Вкладиші моторно-осевих підшипників грають важливу

Вкладиші МОП на тепловоз ЧМЕ-2 та ЧМЕ-3 виготовлені з бронзи марки ОЦС-4-4-17 за кресленням Т463.62.77.00-Б. Вартість вказана за дві половинки.

Вкладиш моторно-осевого підшипника призначений для електродвигуна (ЕД) моделі 118А. Ця деталь виготовлена із високоякісної бронзи, конкретно марки БрОЦС 4-4-17, і вироблена за допомогою методу центробежного лиття з попередньою механічною обробкою. Вкладиші моторно-осевих підшипників грають важливу

Опора електровоза 8тп.043.056 - 4560,00 грн. Виготовлена методом лиття з бронзи БрО5Ц5С5. а також: опора електровоза 8тп.043.056 - 4560,00 грн. бронзові вкладиші МОП на ед 118а, 118б, 107, 107а з попередньою обробкою або обробкою за вашим кресленням. -26100,00 грн. вкладиші на чме 2,3

Втулка валу приводу Д50.34.008А виготовлена з бронзи БрОС 8-12 методом відцентрового лиття.

Бронзові вкладиші моп на ед-107а (8тх.263.146, 8тх.263.147, 8тх.263.148) з попередньою обробкою або обробкою за Вашим кресленням -26100,00 грн. Матеріал вкладишів - бронза ОЦС 4-4-17

Заготівка втулки головки шатуна верхньої. Виготовлена методом відцентрового лиття із бронзи Бр08С12, призначена для виготовлення втулки д50.24.003. Розмір D 143 мм, d 126, h 117 На складі. Можливе виготовлення втулки за розмірами.

Опора електровоза 8тп.043.039 - 4560,00 грн опора електровоза 8тп.043.056 - 4560,00 грн Виготовлені з бронзи БрОЦС 5-5-5 методом лиття а також: обробкою, або обробкою за вашим кресленням. вкладиші на чме 2,3 матеріал вкладишів - бронза БрОЦС 4-4-17 водяні робочі колеса охолодження 9д100.11.012-2

Втулка головки шатуна верхня. Виготовлена методом відцентрового лиття з бронзи Бр08С12, всі розміри та допуски згідно креслення д50.24.003. Також можливе виготовлення заготовки для цієї втулки. Можливе виготовлення втулки за розмірами.

Бронзові вкладиші моп на 118б, виготовлені за кресленнями 5тх.263.142, 5тх.263.143 з попередньою механічною обробкою або обробкою за Вашим кресленням.-20800,00 грн. Вартість вказана за дві половинки. матеріал вкладишів - бронза оцс4-4-17 А також вкладиші за Вашими кресленнями

Бронзові вкладки МВП на чме-3, чме-2, виготовлені за кресленням т463.62.77.00Б з попередньою обробкою або обробкою за кресленням. Матеріал вкладишів - бронза оцс4-4-17

Залізничні підкладки типу Д50 є важливим елементом верхньої будови колії і застосовуються при укладанні рейок відповідного профілю. Їх основне завдання — забезпечити надійне кріплення рейки до шпали, рівномірно розподілити навантаження від рухомого складу та підвищити стійкість всієї конструкції

Компанія «МетЕкспорт» реалізує підкладки залізничні Д-50 до рейок типу Р-50. Підкладка Д-50 застосовується в конструкціях залізничної колії для скріплення рейки Р-50 з дерев'яними шпалами. Забезпечує нахил рейкових ниток усередину колії Характеристика: Вага: 6,2 кг. Довжина: 310 мм. Висота: 31

Пропонуємо виробництво залізничних підкладок Д-50 у будь-якому обсязі, як одиничному, так і серійному. Підкладка Д-50 має такі характеристики: довжина: 360 мм; ширина: 170 мм; висота: 31 мм; вага: 6,22 кг. Підкладка Д50 застосовується на конструкціях залізничної колії з похилими рейковими нитками

Ливарний завод МетЕкспорт виготовить залізничні підкладки Д50 на замовлення, в одиничному та серійному екземплярі. Підкладка Д-50 має такі характеристики: -Довжина: 360 мм -ширина: 170 мм -Висота: 31 мм -Вага: 6,22 кг Підкладка Д50 використовується на конструкціях залізничної колії з похилими

Виготовляємо з високоміцної сталі 30ХГСА (або іншої на вибір) з термічною обробкою. Доступні товщини: - 6 мм - 10 мм та 16 мм Сумісні з фрикційним клином (Ханіна) — можемо виготовити в комплекті. Переваги: - висока зносостійкість і тривалий ресурс - повна відповідність стандартам Укрзалізниці -

Кріплення петлі кришки люка напіввагона — оригінальна запчастина для розвантажувальних люків універсальних напіввагонів. Витримує великі навантаження, повністю відповідає ТУ ОСТ 24.151.10.02-77 і підходить до більшості моделей напіввагонів. В наявності: - Нові від виробника - Відновлені у

Виробляємо накладки КР-70 / КР-80 — міцний елемент для надійного кріплення підкранових колій. Виготовлені з високоміцної сталі, повністю відповідають стандартам. Переваги: - Відповідність кресленням КМД та технічним нормам - 4 отвори під болти М24 - Стійкі до навантажень і вібрації - Нова

Планка упорна У1 - надійне кріплення кранових рейок КР-70/КР-80 Планка упорна У1 (за ГОСТ 24741-81) забезпечує жорстку фіксацію рейок КР-70 та КР-80 до підкранових балок. Виготовлена з міцної вуглецевої сталі, витримує важкі навантаження, температури до –65 °C та сейсмічність до 9 балів. Основні